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नई कारों में आने वाली तकनीक ‘एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS)

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उन्नत ड्राइवर-सहायता प्रणाली (एडीएएस) इलेक्ट्रॉनिक प्रौद्योगिकियों के समूह हैं जो ड्राइवरों को ड्राइविंग और पार्किंग कार्यों में सहायता करते हैं। एक सुरक्षित मानव-मशीन इंटरफेस के माध्यम से, ADAS कार और सड़क सुरक्षा को बढ़ाता है। ADAS आस-पास की बाधाओं या ड्राइवर त्रुटियों का पता लगाने और तदनुसार प्रतिक्रिया देने के लिए स्वचालित तकनीक, जैसे सेंसर और कैमरे का उपयोग करता है।

चूंकि अधिकांश सड़क दुर्घटनाएं मानवीय त्रुटि के कारण होती हैं, ADAS को सुरक्षा और बेहतर ड्राइविंग के लिए वाहन प्रौद्योगिकी को स्वचालित, अनुकूलित और बढ़ाने के लिए विकसित किया गया है। ADAS मानव त्रुटि को कम करके सड़क दुर्घटनाओं को कम करने के लिए सिद्ध हुए हैं। सुरक्षा सुविधाओं को ऐसी तकनीकों की पेशकश करके दुर्घटनाओं और टकरावों से बचने के लिए डिज़ाइन किया गया है जो ड्राइवर को समस्याओं के प्रति सचेत करती हैं, सुरक्षा उपायों को लागू करती हैं, और यदि आवश्यक हो तो वाहन को नियंत्रित करती हैं। अनुकूली विशेषताएं प्रकाश को स्वचालित कर सकती हैं, अनुकूली क्रूज नियंत्रण प्रदान कर सकती हैं, टकराव से बचने में सहायता कर सकती हैं, उपग्रह नेविगेशन और यातायात चेतावनियों को शामिल कर सकती हैं, संभावित बाधाओं के लिए ड्राइवरों को सचेत कर सकती हैं, लेन प्रस्थान और लेन केंद्रित करने में सहायता कर सकती हैं, स्मार्टफोन के माध्यम से नौवहन सहायता प्रदान कर सकती हैं और अन्य सुविधाएँ प्रदान कर सकती हैं।

इतिहास
ADAS का उपयोग पहली बार 1950 के दशक में एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम को अपनाने के साथ किया जा रहा था। प्रारंभिक ADAS में इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण, एंटी-लॉक ब्रेक, ब्लाइंड स्पॉट सूचना प्रणाली, लेन प्रस्थान चेतावनी, अनुकूली क्रूज नियंत्रण और कर्षण नियंत्रण शामिल हैं। ये सिस्टम यांत्रिक संरेखण समायोजन या टक्कर से क्षति से प्रभावित हो सकते हैं। इसने कई निर्माताओं को यांत्रिक संरेखण के बाद इन प्रणालियों के लिए स्वचालित रीसेट की आवश्यकता के लिए प्रेरित किया है।

उन्नत ड्राइवर-सहायता प्रणाली (ADAS) एक वाहन में इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम हैं जो ड्राइवर की सहायता के लिए उन्नत तकनीकों का उपयोग करते हैं। उनमें कई सक्रिय सुरक्षा विशेषताएं शामिल हो सकती हैं, और अक्सर “एडीएएस” और “सक्रिय सुरक्षा” शब्द एक दूसरे के स्थान पर उपयोग किए जाते हैं।

ADAS कैसे काम करती है?

ADAS अपने आस-पास की दुनिया को देखने के लिए राडार और कैमरों जैसे वाहन में सेंसर का उपयोग करता है, और फिर या तो ड्राइवर को जानकारी प्रदान करता है या उसे जो कुछ उस स्थिति विशेष में सही लगता है, उसके आधार पर स्वचालित कार्रवाई करता है।

ADAS सुविधाओं में जो केवल सूचना देती है, आमतौर पर “चेतावनी” शामिल होगी। उदाहरण के लिए, यदि वाहन किसी अन्य वाहन या साइकिल चालक जैसी किसी चीज को अपने आस पास देखता है जिससे वहां टकरा सकता है, जहां वाहन चालक की दृष्टि नहीं पहुँचती है, तो ब्लाइंड स्पॉट वार्निंग या रियर बैकअप वार्निंग जैसी सुविधाएं ड्राइवर को सतर्क कर देती है। इसी तरह, सिस्टम को इस प्रकार सेट किया गया हो कि वहां अपनी लेन से बाहर जाती है तो चेतावनी जारी करे तो यह उसी अनुसार चालक को सचेत करने के लिए चेतावनी देता है।

नई तकनीक में जब इन खामियों को पहचान कर एक ऐसी तकनीक के साथ जोड़ा जाता है जो एक साधारण चेतावनी से परे कार्रवाई करती है, तो ADAS एक सक्रिय सुरक्षा प्रणाली बन जाती है – जिसका अर्थ है कि वाहन ब्रेकिंग या स्टीयरिंग को “सक्रिय रूप से” नियंत्रित करेगा। इन सुविधाओं में आमतौर पर नाम में “सहायता” शामिल होती है। यह चालक के नियंत्रण से परे काम करती है और सुरक्षा को निर्धारित करती है।

ये सुविधाएँ जीवन बचाने के लिए ADAS की प्रभावशीलता को नाटकीय रूप से बढ़ा सकती हैं। उदाहरण के लिए, राजमार्ग सुरक्षा बीमा संस्थान ने एक सर्वेक्षण में यह पाया कि “आगे की टक्कर चेतावनी प्रणाली” सामने से पीछे के दुर्घटनाओं को एक चौथाई तक कम करती है; जब सिस्टम में स्वचालित रूप से ब्रेक लगाने की क्षमता भी शामिल होती है, तो यह संख्या लगभग दोगुनी हो जाती है। इसी तरह, रियरव्यू कैमरे बैकिंग क्रैश को 17% तक कम करते हैं, लेकिन रियर ऑटोमैटिक ब्रेकिंग उन्हें 78% तक कम कर देता है।

ADAS में अनुकूली क्रूज नियंत्रण (adaptive cruise control) जैसे प्रणोदन कार्य (propulsion functions) भी शामिल हैं, जो यह सुनिश्चित करने के लिए गति बदलता है कि वाहन अपने सामने वाले वाहन से सुरक्षित दूरी बनाए रखता है। अधिक परिष्कृत एडीएएस विशेषताएं कुछ शर्तों के तहत चालक से हाथों पर नियंत्रण की आवश्यकता के बिना स्टीयरिंग और प्रणोदन का प्रबंधन भी कर सकती हैं, जैसे राजमार्ग ड्राइविंग या स्टॉप-एंड-गो ट्रैफिक। इन्हें आमतौर पर लेवल 2+ सक्रिय सुरक्षा प्रणालियों के रूप में संदर्भित किया जाता है, और वर्तमान में बाजार में उपलब्ध कुछ सबसे उन्नत कार्यक्षमता का प्रतिनिधित्व करते हैं। आवश्यक सुरक्षा-महत्वपूर्ण ADAS अनुप्रयोगों में शामिल हैं:

  • पैदल चलने वालों का पता लगाना/बचाना
  • लेन प्रस्थान चेतावनी/सुधार
  • यातायात संकेत पहचान
  • स्वचालित आपातकालीन ब्रेक लगाना
  • ब्लाइंड स्पॉट डिटेक्शन

ये जीवन रक्षक प्रणालियाँ ADAS अनुप्रयोगों की सफलता सुनिश्चित करने, नवीनतम इंटरफ़ेस मानकों को शामिल करने और रीयल-टाइम मल्टीमीडिया, विज़न को-प्रोसेसिंग और सेंसर फ़्यूज़न सबसिस्टम का समर्थन करने के लिए कई विज़न-आधारित एल्गोरिदम चलाने के लिए महत्वपूर्ण हैं।

ऑटोमोबाइल, मोबाइल से जुड़े उपकरणों की अगली पीढ़ी की नींव हैं, स्वायत्त वाहनों में तेजी से प्रगति की जा रही है। स्वायत्त अनुप्रयोग समाधानों को विभिन्न चिप्स में विभाजित किया जाता है, जिन्हें SoCs (system on a chip) कहा जाता है। ये चिप्स इंटरफेस और उच्च-प्रदर्शन ईसीयू (इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रक इकाइयों) के माध्यम से सेंसर को एक्ट्यूएटर्स से जोड़ते हैं।

सेल्फ-ड्राइविंग कारें 360-डिग्री दृष्टि प्राप्त करने के लिए इन अनुप्रयोगों और तकनीकों की एक किस्म का उपयोग करती हैं, दोनों निकट (वाहन के तत्काल आसपास के क्षेत्र में) और दूर। इसका मतलब है कि हार्डवेयर डिज़ाइन अधिक उन्नत प्रक्रिया नोड्स का उपयोग कर रहे हैं ताकि वे उच्च प्रदर्शन लक्ष्यों को पूरा कर सकें, साथ ही साथ बिजली और पदचिह्न पर मांगों को कम कर सकें।

राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन (एनएचटीएसए) द्वारा अगस्त 2016 यातायात सुरक्षा तथ्य अनुसंधान नोट के अनुसार, “राष्ट्र ने 2015 के दौरान यू.एस. रोडवेज पर दुर्घटनाओं में 35,092 लोगों को खो दिया।” यह 7.2% की वृद्धि “लगभग 50 वर्षों में सबसे बड़ी प्रतिशत वृद्धि” थी। एक विश्लेषण से पता चला कि उन दुर्घटनाओं में से लगभग 94% मानवीय त्रुटि के कारण हुई, और बाकी पर्यावरण और यांत्रिक विफलताओं के कारण हुई।

कार दुर्घटनाओं को कम करने का अवसर ऑटोमोटिव ADAS को और भी महत्वपूर्ण बना रहा है। स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग, पैदल यात्री का पता लगाना, चारों ओर का दृश्य, पार्किंग सहायता, ड्राइवर की नींद का पता लगाना, और टकटकी का पता लगाना कई ADAS अनुप्रयोगों में से हैं जो कार दुर्घटनाओं को कम करने और जीवन बचाने के लिए सुरक्षा-महत्वपूर्ण कार्यक्षमता वाले ड्राइवरों की सहायता करते हैं। इसलिए, ADAS की जरूरत पुख्ता होती है। सबसे आम ADAS अनुप्रयोगों में से कुछ हैं:

  • अनुकूली क्रूज नियंत्रण
  • चकाचौंध मुक्त हाई बीम और पिक्सेल लाइट
  • अनुकूली प्रकाश नियंत्रण
  • स्वचालित पार्किंग
  • स्वायत्त वैलेट पार्किंग
  • दिशानिर्देशन प्रणाली
  • दिशानिर्देशन प्रणाली
  • रात्रि दृष्टि
  • ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग
  • स्वचालित आपातकालीन ब्रेक लगाना
  • क्रॉसविंड स्थिरीकरण
  • चालक उनींदापन का पता लगाना
  • चालक निगरानी प्रणाली
  • 5जी और वी2एक्स
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